Аис образование электронный дневник нижегородской области вход для родителей в личный кабинет войти

Раздел домашние задания

Данная часть содержит полную информацию о задаваемой преподавателями домашней работе. По умолчанию система выводит информацию за неделю. Узнать другие данные можно при помощи нажатия на календарь и выбора временного интервала.

Портал e school ryazangov ru в разделе домашних заданий предоставляет такие данные:

номер урока по порядку;
название предмета;
домашнее задание по предмету;
фамилия, имя и отчество преподавателя;
время выдачи домашнего задания.

Этот раздел электронного дневника Рязани позволяет родителям досконально изучать перечень домашних заданий и активно принимать участие в проверке их готовности.

Дроны смогут доставлять почту в отдаленные районы России

После введения беспрецедентных западных санкций, необходимо ускорить реализацию задач по обеспечению государства суверенитета в области селекции и семеноводства, для чего, в том числе, требуются реформы и в научно-исследовательской деятельности. Как сообщают РИА Новости, Российские власти в рамках нового федерального проекта будут выделять производителям картофеля и других овощей субсидии на агротехнологические работы, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин при посещении тепличного комплекса «Агрокультура групп» в подмосковной Кашире. Под агротехнологическими работами понимается обработка почв, внесение удобрений, подготовка семян и посадочного материала, посев и посадка, уход за посевами, а также уборка урожая. Глава кабмина заверил, что государство продолжит помогать сельхозпроизводителям. «Новый федеральный проект сейчас в работе: мы будем давать субсидии на агротехнологические работы при производстве и овощей, и картофеля. Это очень важно», – рассказал он. Мишустин обратил внимание, что, согласно целевым показателям этого проекта, производство овощей к 2030 году должно вырасти на 20%, картофеля – на 18%. «Но самое главное, чтобы это было на нашем базовом материале», – подчеркнул он, отметив, что развивать отечественную селекцию, семеноводство нужно для обеспечения продбезопасности страны.

Первый полет импортозамещенного SSJ-100 запланировали на середину 2023 года

Глава государства поручил привести в нормативное состояние не менее 85% автомобильных дорог, входящих в состав опорной сети. Это входит в план пятилетнего дорожного строительства, который Правительство РФ должно утвердить до 15 июля 2022 года. Об этом сообщается на официальном сайте Кремля, сообщает ТАСС. План предусматривает формирование перечня автомобильных дорог, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт или ремонт которых планируется осуществить. Кроме того, Путин поручил применить современные материалы и технику преимущественно российского производства при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте или ремонте автомобильных дорог, внедрить новые технологии, материалы и решения в сфере дорожного строительства и привлечь к их разработке отечественные научные организации и профильные образовательные организации высшего образования. «Представить предложения об увеличении межремонтных сроков для всех категорий автомобильных дорог (без увеличения норматива финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание таких дорог) при условии сохранения уровня безопасности дорожного движения», – говорится в пункте поручения Президента РФ, адресованном правительству при участии комиссии Госсовета по транспорту. Срок исполнения поручения установлен до 1 сентября 2022 года. Межремонтный срок – период времени от момента ввода дороги или ее участка в эксплуатацию до первого ремонта, а также между последующими ремонтами. В настоящее время для асфальтовых дороги сроков между ремонтами составляют 12 лет, между капитальными ремонтами – не менее 25 лет. На совещании у президента по теме дорожного строительства 2 июня глава Минфина Антон Силуанов призвал обновить стандарты по интервалам между проведением ремонтов, отметив, что сейчас применяются новые технологии и материалы, которые продлевают срок жизни дорог. Он посетовал, что зачастую начинают снимать полотно с абсолютно нормальной трассы «или бордюр начинают менять» из-за того, что подошли межремонтные сроки. Глава Минстроя Ирек Файзуллин тогда заявил, что в целом поддерживает предложение главы Минфина.

ЦБ снизил ключевую ставку до 11 процентов

Центральный банк на внеплановом заседании понизил ключевую ставку с 14 до 11 процентов годовых, сообщил регулятор. “Совет директоров Банка России принял решение снизить ключевую ставку с 27 мая 2022 года на 300 базовых пунктов, до 11 процентов годовых. Последние недельные данные указывают на значительное замедление текущих темпов роста цен”, — указано в релизе. В ЦБ пояснили, что продолжающийся приток средств на рублевые депозиты и низкая кредитная активность ограничивают проинфляционные риски и дают возможность смягчать денежно-кредитную политику. В текущих условиях Банк России ожидает снижения годовой инфляции до пяти-семи процентов в 2023 году и возвращения к четырем процентам в 2024-м. Прогноза на этот год в релизе нет. В более ранних материалах инфляция по итогам 2022-го ожидалась на уровне 18-23 процентов. В сообщении подчеркивается, что теперь ЦБ лишь допускает возможность снижения ставки на ближайших заседаниях, в то время как в апрельском релизе было указано, что регулятор “видит пространство для снижения”. Таким образом, сигнал по дальнейшей траектории этого инструмента ужесточен. В течение прошлого года Банк России ступенчато поднимал ставку — в общей сложности на 4,25 процентных пункта. В начале 2022-го после очередного пересмотра она достигла 9,5 процента годовых. Двадцать восьмого февраля, после начала военной спецоперации на Украине и нового витка западных санкций, ставку повысили сразу на 10,5 процентного пункта — до рекордных 20 процентов. Однако уже к концу апреля показатель снизили до 14 процентов годовых. Ключевая ставка — минимальный процент, под который ЦБ выдает кредиты коммерческим банкам на неделю и под который готов принимать средства на депозиты. Ее размер влияет на уровень инфляции. Ключевую ставку ввели 13 сентября 2013 года как инструмент денежно-кредитной политики. Это произошло в рамках перехода к режиму таргетирования инфляции для повышения прозрачности. Следующее плановое заседание по ставке состоится 10 июня.

Российские ученые научились управлять компьютером силой мысли.

Новые методы и алгоритмы интеллектуального анализа сигналов активности человеческого мозга предложили ученые ЮФУ. Разработанный программный комплекс, по их оценкам, позволит индивидуализировать интерфейсы типа «мозг — компьютер» с учетом уникальных особенностей конкретного человека. Результаты исследования опубликованы в журнале Applied Science. Нейроинтерфейсы типа «мозг – компьютер» – это немышечные системы управления и коммуникации, призванные помочь людям, утратившим мобильность и самостоятельность. Нередко такие пациенты, находясь в сознании, оказываются прикованными к постели в силу утраты мышечной активности. Нейроинтерфейсы связывают нейронную активность с внешним устройством (например, бионическим протезом), которое управляется сигналами головного мозга, в буквальном смысле «силой мысли». Ученые Южного федерального университета (ЮФУ) поставили своей целью расшифровать индивидуальные особенности такого сигнала, чтобы применить их в повседневной практике реабилитации. «Известно, что индивидуальные особенности работы мозга вносят существенный вклад в эффективность интерфейса. Именно поэтому мы применяем адаптивные нейронные сети. Это позволяет на основе электроэнцефалограмм (ЭЭГ) в реальном времени применять «умные» алгоритмы поиска и определять мысленные эквиваленты движений», – объяснил ведущий научный сотрудник Лаборатории нейротехнологий и психофизиологии ЮФУ Дмитрий Лазуренко. Подобные системы востребованы, потому что дают шанс на успех реабилитации, а главное – на пробуждение самостоятельной активности обездвиженных людей, замечают специалисты. В результате проведенного исследования получен программный комплекс, включающий в себя методы обработки ЭЭГ, которые позволяют понять, как именно мозг кодирует информацию о движении. «Преимущество и новизна нашего подхода — в разработанном алгоритме, позволяющем определять оптимальные настройки метода классификации сигналов мозга для решения задачи нейроуправления и нейрокоммуникации в контуре интерфейса «мозг – компьютер», – рассказал Лазуренко. По словам ведущего научного сотрудника Лаборатории нейротехнологий и психофизиологии ЮФУ, проведенное исследование является отдельной задачей крупного фундаментально-прикладного проекта университета. В дальнейшем нейрофизиологические механизмы работы мозга в условиях произвольной двигательной активности и свободного поведения будут изучаться одновременно с разработкой нейроинтерфейсов различного назначения. Исследование проводится при поддержке Российского Научного Фонда и выполняется в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030». ЮФУ является участником федеральной программы Министерства науки и высшего образования России по треку «Исследовательское лидерство». В программе развития вуза пять стратегических проектов, среди которых – стратегический проект «Системы управления и гибридный интеллект».

«Росэлектроника» представила оборудование для высокоскоростного интернета в самолетах

Российские ученые разработали и запатентовали систему машинного обучения, позволяющую подобрать оптимальные параметры для каждой скважины, где нефть добывается путем гидроразрыва пласта. Это позволит значительно повысить рентабельность фрекинговой добычи нефти, сообщила в среду пресс-служба «Сколтеха». «Мы обучили искусственный интеллект предсказывать производительность скважины на основании уникальной базы полевых данных, которую мы собрали и тщательно выверили. Она содержит по 92 характеристики скважины, окружающей породы и гидроразрыва на 6 тыс. скважин с 23 месторождений», – заявил научный сотрудник «Сколтеха» (Москва) Антон Морозов, чьи слова приводит пресс-служба вуза. Морозов и его коллеги приспособили алгоритм для решения еще одной важной научно-практической задачи – оценки эффективности использования технологии гидроразрыва пласта. Ее применяют при фрекинговой добычи нефти в США, Канаде, России и во многих других странах мира. Эффективная и экологичная добыча нефти Технология облегчает извлечение нефти из сложно устроенных пластов горных пород путем закачки в них смеси из воды, химических добавок и твердых гранул, которые вводятся в скважину под высоким давлением. Это приводит к появлению множества новых трещин в породах и увеличению размеров уже существующих проходов, что увеличивает скорость извлечения углеводородов из месторождения. Специалисты «Сколтеха» и их коллеги из компании «Газпромнефть НТЦ» разработали несколько подходов на базе систем машинного обучения, которые позволяют быстро вычислять, насколько эффективно извлекается нефть из скважины при определенном давлении, составе закачиваемой смеси и других параметрах проведения фрекинга. Аналогичным образом ученые создали алгоритмы, позволяющие решить обратную задачу – подобрать оптимальные параметры гидроразрыва пласта для обеспечения определенного уровня добычи углеводородов. В перспективе это позволит не только повысить рентабельность добычи нефти, но и сделать ее более экологичной для окружающей среды. «Вместо стремления максимизировать суммарную добычу любой ценой искусственному интеллекту можно поставить задачу сбалансировать нефтеотдачу и значимые для окружающей среды метрики, такие как количество использованной пресной воды и химикатов, израсходованного для питания насосов дизельного топлива и выброшенных в атмосферу парниковых газов», – подытожил научный сотрудник «Сколтеха» Виктор Дупляков.

Российские компании запустили регулярные морские торговые перевозки в Индию и КНР

Государство заинтересовано в поиске творческих, нестандартных подходов в решении задач, которые стоят перед Россией. Форум «Сильные идеи для нового времени» собрал 19 тысяч идей и проектов инициативных людей, которые внесут значимый вклад в развитие страны и достижение национальных целей до 2030 года. Организаторы выбрали лучшие проекты, связанные с социальной справедливостью и направленные на достижение экономического и технологического суверенитета, достижение предпринимательских свобод. По данным Интерфакса, среди представленных проектов: атлас удаленных профессий, телемедицина и цифровые медицинские помощники, «умный дом престарелых», «семейные МФЦ», навигатор для людей с ограниченной мобильностью, кемпинг-туризм. Наиболее сильны российские компании и наиболее востребованы решения в сфере информационной безопасности как для отдельного пользователя или компании сегмента МСП, так и для крупнейших корпораций и государства. Кроме того, хорошие перспективы у видео- и голосовой аналитики, систем “Умного города”, интеллектуальных транспортных систем и у многих других разработок. Имена российских компаний этих сегментов уже хорошо известны на мировом рынке. О новых рынках для IT-экспорта, боли компаний при выходе за рубеж и изменениях в спросе как внутреннем, так и внешнем, в интервью “Интерфаксу” рассказала гендиректор РЭЦ Вероника Никишина. — Российские компании с международными амбициями, в том числе и IT, сейчас переориентируются на Восток. Это большой и очень перспективный рынок, но для многих он Terra Incognita. Поэтому Российский экспортный центр последние несколько месяцев вел прямой диалог с бизнесом и на основе обратной связи адаптировал свою программу поддержки компаний, в том числе из сферы IT, к новым условиям и смене приоритетных рынков. — Российский экспортный центр готов поддерживать экспортеров вне зависимости от того, какие рынки они выбирают. Но, конечно, РЭЦ в своей работе фокусируется на тех рынках, где больше перспектив для российских продуктов. А это именно дружественные нам страны. В первую очередь, страны постсоветского пространства, Ближнего Востока, Юго-Восточная Азия, Африка. В этом году 11 российских компаний приняли участие в выставке Mobile World Congress (MWC) 2022, по итогам которых заключены контракты на сумму свыше 160 млн рублей. Кроме того, 50 компаний приняли участие в деловых миссиях в онлайн-формате. Это были международная деловая миссия в сфере информационных технологий Smart City в Индонезию, а также миссии в сфере информационной безопасности и программного обеспечения для бизнеса в страны Азии, Африки и Ближнего Востока. Каждый раз российские разработки вызывали неизменный интерес.

Ключевые решения Правительства по поддержке экономики регионов страны

Правительство и руководство страны поэтапно решают ключевые задачи для поддержания экономики, как региональных, так и государства в целом. Фундаментальной основой для формирования результативных механизмов функционирования любой системы – является инфраструктура. Премьер-министр России Михаил Мишустин сообщил, что правительство утвердило пятилетний план дорожного строительства. На него, как сообщил глава кабинета министров, будет выделено 13 трлн рублей, что позволит обновить более 100 тыс. км автодорог в России. аким образом будет обеспечено финансирование работ до конца 2027 года. Для этого выделим из федерального бюджета более 5 трлн рублей, чтобы модернизировать, расширить и построить с нуля свыше 4 тыс. км современных автомобильных трасс. А с учетом вложений региональных бюджетов и Фонда национального благосостояния за пять лет финансирование превысит 13 трлн рублей, что в целом позволит обновить более 100 тыс. км дорог по всей стране», — рассказал господин Мишустин в ходе заседания кабмина. План коснётся федеральных, региональных, межмуниципальных и местных дорог. Главная цель работы – довести до нормативного состояния 85% дорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50% дорог в регионах. Среди проектов федеральных трасс в плане предусмотрено продолжение строительства дороги М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань, реконструкция магистралей М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон». Также запланировано строительство транспортной развязки на пересечении ЦКАД и Дмитровского шоссе, создание развязки с выходом к аэропорту Пулково на трассе М-11 «Нева» и нового скоростного обхода Санкт-Петербурга (КАД-2). Мероприятия по модернизации региональных дорог запланированы в Брянской, Воронежской, Владимирской, Липецкой, Московской, Орловской, Курской, Ярославской областях и других регионах. Среди конкретных проектов – капитальный ремонт моста через Волгу в Рыбинске, реконструкция моста через Никольское устье Северной Двины в Северодвинске, реконструкция Приморского шоссе с подключением делового квартала «Лахта-центр» в Санкт-Петербурге.

Раздел оценки

Данный раздел е-дневника позволяет получить информацию об оценках учащегося. Сайт позволяет выводить три вида оценок:

список всех отметок ученика;
итоговые отметки;
сводная таблица оценок.

При первом открытии раздела оценок посетители увидят отметки учащегося за неделю. Если возникает необходимость посмотреть отметки за другие периоды времени всегда можно воспользоваться навигационным меню раздела. Для вызова навигации необходимо нажать на дату вверху страницы. После этого можно выбрать искомый интервал:

Раздел итоговых оценок содержит два вида отметок:

отдельно по каждой четверти;
итоговые за весь учебный год.

Раздел Сводные оценки электронного дневника Рязани позволяет получить полный список предметов, информацию о преподавателях и отметки, полученные на определенном уроке. Этот вариант вывода данных наиболее информативен и понятен для восприятия.

Россия сохраняет приверженность принципам социального государства

В стране в непрерывном режиме принимаются новые законы, меры поддержки, льготы и постановления о выплатах. Часть из них рассчитана на поддержку пенсионеров, семей с детьми и других категорий граждан. Ключевая задача заключается в том, чтобы не только не снижать объемы поддержки населения, но и нарастить их, сообщают РИА Новости. Принимаемые решения по социальным мерам носят исчерпывающий характер, позволяют в полной мере реализовывать установки Президента РФ. Работа ведется как на федеральном, так и на региональных уровнях. Отдельные социальные пособия поступят россиянам в повышенном размере, что связано с проведенной в прошлом месяце индексацией, сообщается на сайте Пенсионного фонда России. «Отдельные пособия за июнь поступят получателям в повышенном размере. Это связано с проведенной в прошлом месяце индексацией прожиточного минимума, исходя из которого определяется размер некоторых выплат», – говорится в сообщении. Прежде всего индексация коснулась ежемесячных пособий малообеспеченным семьям с детьми от 8 до 17 лет. В зависимости от установленной суммы пособия: 50%, 75% или 100% прожиточного минимума ребенка в регионе – материальная поддержка семей выросла в среднем до 6,75 – 13,5 тысяч рублей в месяц, уточнили в ведомстве. Увеличенные выплаты также получат беременные женщины, которым назначено ежемесячное пособие, в зависимости от региона проживания пособие выросло до 6,3 – 17,3 тысячи рублей в месяц, отметили в фонде. Согласно стандартному графику, выплата социальных пособий за предыдущий месяц осуществляется в новом месяце. Средства перечисляются через банк или через организацию почтовой связи, пояснили в ПФР.

«Роскосмос» завершил испытания «царь-двигателя»

Разработаны правила, по которым беспилотные автомобили будут передвигаться по дорогам общего пользования. Тестировать автономные машины планируют в 41 российском регионе, в том числе без человека за рулем. Чтобы эксперимент состоялся, многим областям придется серьезно модернизировать дорожную инфраструктуру, уверены эксперты. Кроме того, необходимо будет внести изменения в ПДД и КоАП, отмечают юристы. По каким дорогам поедут автомобили без водителей, а также кто и как будет нести ответственность в случае ДТП с беспилотником, выясняли «Известия». Министерство экономического развития РФ подготовило проект постановления, устанавливающего правовой режим для экспериментальной эксплуатации беспилотных автомобилей. Документ опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Согласно проекту, беспилотные автомобили будут разделены на две группы: в первую входят транспортные средства (ТС), в которых постоянно находится водитель-испытатель — на водительском или переднем пассажирском месте. Ко второй отнесены машины, которые двигаются в полностью автономном режиме и удаленно контролируются оператором. Directum RX: Система электронного документооборота

Беспилотники обеих групп должны быть оснащены автоматизированной системой управления, которая обеспечивает соблюдение ПДД и контролирует дорожную обстановку при помощи «средств технического зрения», говорится в документе. Автоматика также должна «безопасно и предсказуемо взаимодействовать с другими участниками дорожного движения» и реагировать на их потенциальные ошибки. В случае какого-либо сбоя в работе этой системы беспилотный автомобиль должен оповестить водителя или оператора о неполадке и остановиться с соблюдением требований ПДД. Автономные транспортные средства должны быть оборудованы камерами, в постоянном режиме записывающими обстановку вокруг, а также действия водителя-испытателя (для ТС первой группы). Автомобиль первой группы должен оставаться в автоматизированном режиме до тех пор, пока водитель-испытатель не примет управление им. Машины второй группы должны предоставлять оператору возможность осуществлять дистанционный выбор маршрута, а также мест остановки ТС. Помимо знака «Автономное вождение» (белый треугольник с буквой А), на правой стороне беспилотника должен быть указан номер телефона. По нему можно связаться с компанией, осуществляющей тестовую эксплуатацию машины. Например, в случае ДТП или если сотрудник полиции захочет остановить беспилотник за нарушение ПДД. Согласно документу Минэка, экспериментальный режим эксплуатации предполагает «оказание услуг по перевозке грузов, пассажиров и багажа третьим лицам с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств, в том числе на возмездной основе». Однако к грузоперевозкам компания-эксплуатант вправе приступить только после двух месяцев тестирования автомобилей «порожняком». А возить пассажиров допускается только спустя полгода тестовых поездок и лишь на автомобилях категории М1 (не более восьми мест). При этом компании не требуется получать разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Электронный дневник СГО Волгоградской области

Дневник соответствует бумажному аналогу, содержит домашнюю работу, расписание, отметки. В документе отражаются также задолженности ученика (точки). Щелкнув по оценке, можно посмотреть, за какое задание она проставлена, а при наведении курсора высвечивается тип задания. Здесь также отображаются прогулы.

Как посмотреть задание на дом

Если у задания имеются дополнительные файлы, это отображается в виде скрепки в главном окне.

Задания по электронному курсу выводятся в отдельный блок. Темы с истекшим сроком сдачи останутся в дневнике, пока школьник не погасит задолженность. Они переходят в раздел “Просроченные”.

Если в семье несколько детей, переключиться между дневниками можно в правом верхнем углу.

Росавиация выплатит 1,29 млрд рублей субсидий 11 аэропортам юга в июле

Польза СГ для учеников:

актуальная информация об учебном процессе (расписание, домашнее задание, выставленные оценки);
заполнение портфолио, учет достижений;
участие в различных проектах;
доступ к мультимедийным и другим материалам;
дистанционное обучение.

Преимущества электронного образования» Сетевой Город» Волгоградской области для родителей:

отслеживание успеваемости ребенка;
прямое общение с классным руководителем и учителями;
участие в жизни класса и школы.

Плюсы системы для педагогического состава школы:

анализ данных об учебном процессе;
сохранность сведений о посещаемости и успеваемости;
автоматическое формирование отчетов;
заполнение портфолио;
ведение проектов;
упрощенное взаимодействие с родителями учеников;
проведение мероприятий;
составление учебных планов;
проведение тестирования учеников.

Путин согласился возглавить набсовет нового российского движения детей и молодежи

Информация о зарегистрированных заявках: es. Volganet. ru/запрос

Вы можете проверить статус заявления вашего ребенка на регистрацию в дошкольное или образовательное учреждение Волгоградской области. Вы можете узнать номер заявления или свидетельства о рождении вашего ребенка. Иногда в старой памяти сетевой город называют «ни одной школой», или же Netschool — это одно и то же. Старые, не относящиеся к делу системные адреса Volgedu. ru esa. volgedu. volgedu

Сетевой город образование в Волгоградской области

Почему следует пользоваться этим сервисом?

Он предоставляет личные кабинеты для всех пользователей – для сотрудников, учащихся, родителей, для администраторов.
Вход происходит через ЕСИА.
Удается быстро пройти авторизацию.
В личном кабинете пользователь получает доступ к необходимым функциям.
Со временем добавляются дополнительные возможности.
Личный кабинет довольно прост, нет нагромождения различных элементов.
Данные хранятся на надежных серверах.
Специалисты постоянно контролируют функционирование портала.
Они проводят техническое обслуживание.
Учитывают пожелания пользователей при доработке.

ЕИС сетевой город в Волгограде – прекрасный сервис для дальнейшего использования. Он удобен для всех пользователей, продуман до мелочей.

Транспортный налог предложили заморозить

Правительство России подготовило комплексную программу развития авиационного транспорта страны на семь лет. На ее реализацию будет направлено более 700 млрд рублей. Согласно программе, до 2030 года парк российских авиакомпаний должны пополнить свыше тысячи отечественных самолетов, передает ТАСС. Доля самолетов отечественного производства должна вырасти до 81% к 2030 году. Об этом сообщил вице-премьер Юрий Борисов на совещании председателя правительства РФ Михаила Мишустина с вице-премьерами. «До 2030 года планируем выпустить еще 70 Ту-214. Они полностью российские, последний год выпускались малой серией. Парк региональной авиации нам предстоит создать практически заново. Кроме того, за этот период планируется поставить нашим авиаперевозчикам около 800 вертолетов», – сказал он. Кроме того, добавил Борисов, предполагается наладить выпуск самолетов Ил-114-300 объемом 70 единиц в год к 2030 году, а также «Байкал» – 154 машины и «Ладога» – 140 самолетов. Вице-премьер напомнил, что на среднемагистральных рейсах пока в основном используются самолеты Airbus и Boeing. «Наша задача – постепенно заменить парк отечественными аналогами: МС-21 и Ту-214», – отметил он. Борисов указал, что программа создания самолета МС-21 подразумевает поставку 72 самолетов в год, начиная с 2029 года, поставки первых шести серийных самолетов намечены на 2024 год. «Импортозамещение систем и агрегатов двух флагманских моделей МС-21 и Superjet New уже завершается. Системы не должны уступать импортным аналогам ни по качественным, ни по техническим характеристикам. Планируется, что цена на самолеты ежегодно, начиная с 2026 по 2030 год, по мере наращивания серийного выпуска будет снижаться на 2%», – сказал он.

Образовательный автопробег в Беловодский район ЛНР стартовал из Новосибирска

г. Волгоград
г. Камышин
г. Михайловка
г. Урюпинск
г. Фролово
г. Южный

Калачевский район
Камышинский район
Киквидзенский район
Клетский район
Котельниковский район
Котовский район
Кумылженский район
Ленинский район
Нехаевский район
Николаевский район
Новоаннинский район
Новониколаевский район

Октябрьский район
Ольховский район
Палласовский район
Руднянский район
Светлоярский район
Серафимовичский район
Среднеахтубинский район
Старополтавский район
Суровикинский район
Чернышковский район